Сурли - бу җыентыкалдан эшкәртү һәм электрофорез процесслары сиптергеч кабинасы мич тапшыру системасы душ сынау стенды әйләнә-тирә мохитне саклау технологиясе Аксессуарлар эш урыныбер кибеттә барлык стильләр.
Автомобильләрне буяу кабинасы
Функция
Автомобиль буяу кабинасының төп функцияләре арасында тузан һәм артык сиптерелгән томанның дымлы буяу өслегенә утыруын булдырмау, пычрануны булдырмас өчен буяу томанын тоту, буяу сыйфатын тәэмин итү өчен оптималь температура, дымлылык һәм яктырту тәэмин итү, шулай ук операторлар өчен яхшы эш мохите булдыру бар.
Классификация
Автомобиль буяу кабиналары "стоп-хоп" төркемнәренә бүленә. "стоп" кабинасы бер яки кечкенә серияле эшләр өчен яраклы, ә "го" кабинасы зур серияле җитештерү өчен эшләнгән. Моннан тыш, алар вентиляция төре буенча ачык яки ябык, ә томан белән эшкәртү ысулы буенча коры яки дымлы дип классификацияләнә.
Эш принцибы
Коры фильтрлау кабиналары артык сиптерелгән томанны турыдан-туры тоткарлаучы җайланмалар һәм фильтрлар аша тота, алар гади конструкция белән аерылып тора, тигез җилләтү һәм һава басымы белән, бу буяу югалтуның түбән булуына һәм югары буяу нәтиҗәлелегенә китерә. Икенче яктан, дымлы кабиналар чыгару һавасын чистарту һәм артык сиптерелгән томанны тоту өчен әйләнешле су системасын кулланалар, аларның гадәти төрләре су әйләнеше һәм су пәрдәсе кабиналары.
Технологик үсеш
Технологик алгарыш белән, автомобиль буяу кабинасы дизайны энергия нәтиҗәлелегенә һәм әйләнә-тирә мохитне саклауга күбрәк игътибар итә. Мәсәлән, рециркуляцияләнгән һава технологиясен куллану сиптергеч кабинадан чыккан һаваны кабат куллану аркасында энергия куллануны сизелерлек киметергә мөмкин, шуның белән кирәкле чиста һава күләмен киметә һәм ASU системасының энергия куллануын киметә.
Әйләнә-тирә мохит таләпләре
Заманча автомобиль буяу кабинасы буяу процессы вакытында барлыкка килгән очучан органик матдәләр (VOC) чыгарулары кирәкле стандартларга туры килүен тәэмин итү өчен милли һәм җирле әйләнә-тирә мохит кагыйдәләренә туры килергә тиеш.
Гамәли кулланылыш
Гамәлдә, автомобиль буяу кабинасын башка каплау җиһазлары, мәсәлән, катыру мичләре һәм шлифовка машинасы белән берләштерергә кирәк, бу автомобиль кузовын каплау һәм яңарту эшләрен тәмамлау өчен кирәк.
Техник хезмәт күрсәтү һәм чистарту
Буяу кабинасын даими карап тоту һәм чистарту аның дөрес эшләве һәм буяу сыйфаты өчен бик мөһим, шул исәптән решетка пластиналары һәм шуып төшүче юллар кебек компонентларны вакыт-вакыт чистарту.
Автомобиль буяу кабинасының дизайны һәм функциональлеге төрле буяу ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен төрле. Алар модульле дизайн, бәйсез җитештерү линияләре һәм эчке һәм тышкы буяуны бер кабина эчендә генә башкару мөмкинлеге белән аерылып тора, бу югары сыгылмалылыкка һәм масштабланучанлыкка ирешә. Бу дизайн аз партияле җитештерү өчен яраклы һәм коры аеру системасын куллану белән энергия куллануны һәм углерод чыгаруны якынча 40% ка киметергә мөмкин. Дымлы чистарту системасы белән күп каплау линияләре белән чагыштырганда, аның энергияне экономияләү 75% ка кадәр җитәргә мөмкин. Бу төр буяу кабинасы берничә аерым каплау линиясен югары нәтиҗәле һәм сыгылмалы каплау системасына берләштерә, җитештерү нәтиҗәлелеген арттыра һәм эксплуатация чыгымнарын киметә. Моннан тыш, Автомобиль буяу кабиналары буяу процессында һава сыйфатын тәэмин итү өчен һава фильтрлау системалары белән җиһазландырылган, бу әйләнә-тирә мохитне дә, операторларның сәламәтлеген дә саклый.
